80 ANOS DE CULTURA .. DONA ANTÔNIA BAIANA

Estivemos hoje na RUA SÃO JORGE no Centro de Lauro de Freitas, na casa de da querida BAIANA D. ANTONIA, que participa todos os anos as festas populares da cidade, como a lavagem da Igreja Matriz na Festa do Padroeiro e Emancipação, além de frequentar os festejos de Santo Antonio. 

No domingo próximo, dia 16 de junho, à partir das 13hs, a matriarca cultural de nossa urbe, receberá em sua  humilde e feliz residência  parentes, amigos, o povo da cultura,  da igreja católica e autoridades politicas, para celebrar seus 80 (oitenta) anos com muitas histórias para contar. T

Aladinho, JP na casa de D.Antônia...Legal

Ricardo Vieira dos BLOGS V DE VIEIRA e AMOSTRA CULTURAL, Eduardinho, D. Antonia, Aladim Locutor e Santana, o genro de D.Antonia
Postado por Anderson Rodrigues 

PROJETO ARTESANATO DA CAPOEIRA RESGATA HISTÓRIA DA ARTE PARA ESTUDANTES

A Prefeitura Municipal de Lauro de Freitas, através da Secretaria de Educação (Semed), desenvolve o Projeto Artesanato da Capoeira - Construção, Toques e Cantos do Berimbau. As atividades são elaboradas pela Divisão de Projetos e Ações Complementares da Semed (Divipac) e estão sendo desenvolvidas semanalmente na Escola Municipal Pedro Paranhos, em Portão.

As ações que acompanham este projeto envolvem, além da construção do berimbau, o ensino dos toques e cantigas tradicionais da Capoeira. Envolvendo os estudantes em oficinas práticas conduzidas pelo Mestre Régi e pelo professor Gérson, o projeto aplica também a difusão da Lei 11.645 – que estabelece a inclusão nos currículos escolares dos conteúdos referentes à história da África, dos afro-brasileiros e dos povos indígenas no Brasil.
“A realização deste projeto baseia-se no conhecimento ancestral e atual da história da Capoeira, através da construção e utilização do berimbau - instrumento de maior destaque e importância nas rodas de Capoeira”, destaca o coordenador do projeto, Vitor Kizza.

SECRETARIA DE EDUCAÇÃO PROMOVE I ARRAIÁ DO PLANTA E CUIDA DAS ESCOLAS MUNICIPAIS

A Prefeitura Municipal de Lauro de Freitas, através da Secretaria de Educação (Semed), promove o I Arraiá do Planta e Cuida, neste sábado (15), a partir das 8h, no Colégio Fênix.

Durante três meses, vinte escolas da rede municipal de ensino prepararam coreografia e figurino para a apresentação. ”São meninos de todas as idades, que dentro das escolas participam das ações complementares. Os grupos de dança que irão fazer parte do arraiá são em sua maioria das escolas atendidas pela Divisão de Projetos e Ações Complementares (DIVIPAC), que durante todo o ano prepararam trabalhos de música, teatro e capoeira”, explica a assessora especial da Semed, Sônia Machado.
Entre as apresentações do evento estão uma homenagem a Luis Gonzaga, peças de teatro, hip-hop, embolada, xotes e xaxados. Os alunos prometem levar muita diversidade e diversão.

PROGRAMAÇÃO DO SÃO JOÃO EM LAURO DE FREITAS 2013

FORRÓ DA ASPROLF É HOJE

SANTO ANTÔNIO EM LAURO DE FREITAS 2013 - FOTOS

E eu paguei por isso!

(*) Colunista Pr. Ely Lourenço

No dia dois de junho a cantora baiana Daniela Mercury participou da “parada gay” em São Paulo. Até aí, nada de anormal, é um direito dela. Só que o Estado da Bahia gastou R$ 120.000,00 com a viagem da cantora. Daniela tem todo direito de participar de qualquer evento, da mesma forma que tem o dever de pagar por isso. Tem todo o dever de ir por sua própria conta, como por sua própria conta foram tantas outras pessoas simpatizantes da causa, bem mais pobres do que ela. Mas a Bahia que não tem dinheiro para pagar um salário digno aos professores, aos policiais, aos médicos, aos funcionários de um modo geral, tem dinheiro de sobra para que a senhora Daniela Mercury possa participar da “parada” do dia 02 de junho.

Um Estado que está perdendo a guerra contra a bandidagem – foram 5.589 homicídios em 2012, mais do que em São Paulo, que tem uma população quase três vezes maior que a baiana. Um Estado onde vivem mais de 1,5 milhão de pessoas acima de 15 anos que não sabem ler nem escrever. Estão na Bahia 12% dos analfabetos do Brasil. Um Estado onde o sistema público de saúde revela toda a sua ineficiência, através de seres humanos amontoados pelos corredores hospitalares à espera de um médico. E em muitos casos a morte chega bem primeiro que o médico. Um Estado onde a saúde só vai bem na voz de algumas autoridades. Pois bem, foi esse Estado, que se encontra nesse estado, que bancou a participação de uma representante na “parada gay” paulista.

Não! Não tenho nada contra a ida da cantora à “parada gay”. Nem faço coro com aqueles que dizem que ela deveria ter ficado por lá. Não, pois “ir e vir” é um direito constitucional de cada brasileiro. O que eu não aceito e não sou obrigado a aceitar, é que eu tenha que pagar por isso. Não só eu. Eu, você e todos os contribuintes. Contribuintes que são penalizados com uma carga tributária escorchante, na esperança de verem algum retorno em forma de segurança, saúde e educação. Mas o que vemos é o direito de “ir e vir” negado ao cidadão comum; o que vemos são cidadãos morrendo na fila de espera por um simples exame; o que vemos é a educação na UTI e a cantora Daniela Mercury viajando às custas do Erário.

Viajar para onde quiser é um direito de qualquer cidadão, mas no caso da baiana, o pior, o pior de tudo é que eu paguei por isso.

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• Colunista: Pr. Ely Lourenço da Silva // Pastor da Igreja Batista Betânia e Psicanalista
• E-mail: vozdabahia@hotmail.com

Transporte gratuito é realidade em cidades brasileiras

A tarifa zero para o transporte coletivo, uma das bandeiras levantadas pelos manifestantes que protestam contra o aumento da passagem em São Paulo, já é uma realidade em cidades do interior do Brasil. Os municípios de Porto Real, no Rio de Janeiro, Ivaiporã, no Paraná, e Agudos, em São Paulo, oferecem a gratuidade do transporte. Somadas, as populações das três cidades não ultrapassam os 100 mil habitantes, enquanto a capital paulista possui mais de 11 milhões de moradores, de acordo com o último censo demográfico do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). Apesar da diferença de tamanho territorial e populacional, alguns especialistas nas áreas de Mobilidade Urbana e Administração Pública acreditam ser possível a aplicação da tarifa zero na capital."A tarifa zero independe do tamanho da cidade. Ela é possível, mas depende do planejamento financeiro de cada município. Numa cidade do tamanho de São Paulo, o planejamento técnico precisa ser muito maior, além de envolver também os governos estadual e federal", explica Lúcio Gregori, que foi secretário de Transportes da cidade durante a gestão de Luiza Erundina (PT), em 1990. Ele foi responsável pelo projeto da tarifa zero para a cidade, que acabou não sendo votada pela Câmara de Vereadores na época. Gregori afirma que a gratuidade do transporte coletivo já é uma realidade - e bem sucedida - em cidades de médio porte em outros países. "Nos Estados Unidos, há 32 cidades com média de 400 a 500 mil habitantes que adotam a tarifa zero". Especialistas em Mobilidade Urbana e Administração Pública da Unicamp e da Unesp também destacam a experiência em diversas cidades de médio porte da Europa, entre elas a capital da Estônia, Talinn. Sidney, na Austrália, também oferece linhas de ônibus gratuitas. No Brasil, a cidade de Paulínia, que fica a 118 km de São Paulo e tem mais de 82 mil habitantes, teve tarifa zero até 1990. Na época em que administrava a pasta, a proposta de Gregori era subsidiar as tarifas dos ônibus (de responsabilidade da Prefeitura) com a arrecadação do IPTU - que é um tributo municipal. A ideia era realizar um aumento proporcional ao valor do imóvel, "assim casas de luxo e imóveis comerciais teriam uma elevação maior de tributo". Segundo o ex-secretário, o projeto não chegou nem a ser votado por disputa política e de interesse econômico das empresas que detêm a concessão dos transportes. "Mas uma pesquisa feita em dezembro de 1990 revelou que 76% da população era favorável ao aumento do imposto, desde que destinado ao transporte público." Segundo as secretarias de Transporte das cidades brasileiras que praticam a tarifa zero, o subsídio é 100% sustentado pela arrecadação municipal, mas não exclusivamente do IPTU. "A tarifa zero é uma questão de investimento do transporte coletivo em detrimento do individual, de socialização dos recursos do transporte urbano", resume o especialista em Administração Pública da Unesp, Álvaro Guedes. 

Quem defende a ideia argumenta que o transporte coletivo gratuito traz ganhos econômicos para a cidade. "Em primeiro lugar todas as atividades econômicas só são viáveis a partir do momento em que a população consegue acessar o seu local de trabalho", diz Gregori. Redução de veículos particulares nas ruas, diminuição do congestionamento, menos tempo perdido no trânsito e, consequentemente, maior produtividade do sistema é outra lógica favorável à gratuidade. Os especialistas apontam ainda que com a diminuição do trânsito o próprio custo do transporte público por passageiro cairia significativamente. Já o professor Diogenes Costa, especialista em Mobilidade Urbana da Unicamp, acredita que o tamanho continental do Brasil e a complexidade das vias urbanas impedem a aplicação da tarifa zero em cidades maiores. A qualidade do transporte público já oferecido somada a um aumento significativo da demanda que a ausência de cobrança geraria geram questionamentos.

A tarifa de transporte em São Paulo está cara. Apesar da discussão em relação à viabilidade de uma tarifa zero na cidade, essa é uma opinião unânime entre os especialistas contatados pela reportagem. O subsídio existente e a recente isenção do PIS e do Cofins não seriam os únicos instrumentos para reduzir o preço das passagens, acreditam. Entre outras medidas, eles destacaram a desoneração de outros impostos, como do IPI sobre componentes dos veículos, o subsídio de combustíveis e a realocação de investimentos hoje voltados para o transporte individual. "É totalmente possível reduzir a tarifa atual", afirma o ex-secretário. (A Tarde).

Gata é capturada levando celulares para presídio

 

A secretaria estadual de Administração Penitenciária (SAP) divulgou fotos de uma gatinha com três celulares presos ao corpo, capturada na noite de terça-feira, 11, por agentes da penitenciária Osíris Souza e Silva, de Getulina, no interior de São Paulo. A gata era usada para levar os aparelhos aos detentos, no interior do presídio. Ela se aproximava de uma das entradas da unidade, caminhando com dificuldades devido ao peso dos aparelhos, quando foi vista por agentes, que conseguiram atraí-la oferecendo alimentos e puderam capturá-la. De acordo com a SAP, a direção do presídio já investigava denúncia de que detentos iriam usar animais domésticos para introduzir celulares na unidades. Segundo a secretaria, esta é a primeira vez que um gato é usado para infiltrar celulares em penitenciárias do Estado de São Paulo. No ano passado, os agentes da Penitenciária de Pirajuí, cidade próxima de Getulina, capturaram dois pombos com celulares dentro de pequenas mochilas presas no corpo das aves. Um procedimento administrativo foi aberto pela administração do presídio para apurar se algum preso tem ligação com o uso do animal para este fim. Uol

Vitória promove campeonato paralímpico neste sábado

O Vitória participará de um evento esportivo em parceria com uma faculdade particular de Salvador. Neste sábado (15), a equipe de marketing do clube promoverá a “Gincana Paralímpica Vitória Social”, que contará com atletas com limitações físicas na competição. O evento, que será realizado a partir das 8h na Faculdade Social, em Ondina, contará com a presença de jovens especiais (deficiências visual, física, auditiva e intelectual), além de estudantes universitários e alunos do colegial. O objetivo do clube é trabalhar com a inclusão de portadores de necessidades especiais através da prática de atividades esportivas. As equipes receberão medalhas e troféus que homenageiam o presidente do clube, Alexi Portela Júnior, e o vice, e Carlos Sergio Falcão.

SSA: Flanelinhas serão cadastrados e vão trabalhar com crachá

A Secretaria Municipal de Promoção Social e Combate à Pobreza (Semps) informou que vai iniciar o ordenamento da atividade dos guardadores de carro informais, conhecidos como "flanelinhas", que atuam em Salvador. A ação foi divulgada nesta quinta-feira, 13, durante reunião promovida entre a pasta, representantes do Sindguarda e todos os flanelinhas que ficam na região do Porto da Barra, do Jardim Brasil e entorno, que serão os primeiros a serem beneficiados.
A partir de agora, os guardadores deverão ser cadastrados e trabalhar nos locais previamente determinados portando colete e crachá de identificação com nome e foto, fornecidos pela Semps e com os preços pelo atendimento aos usuários devidamente padronizados.

Eles também deverão ajudar na limpeza da área onde atuam e informar à secretaria ou à Policia Militar caso percebam a presença de crianças em situação de risco nas ruas ou mesmo pessoas consumindo drogas. Numa segunda etapa do operação, a Semps deverá regularizar a situação dos guardadores que trabalham no bairro do Canela, na Vitória e no Campo Grande. De acordo com o secretário da Semps, Mauricio Trindade, além de ordenar a atividade dos flanelinhas, o órgão ministrará palestras e cursos sobre higiene pessoal, cidadania, relações pessoais e noções de turismo. Também serão providenciados documentos de identidade para quem necessita. "Essa ação não só valoriza o trabalho dos guardadores de carro, como garante tranquilidade à população que estaciona seus carros ao longo das ruas e avenidas da cidade. Ao mesmo tempo, é uma ação preventiva que adotamos para evitar que os "flanelinhas" se tornem moradores de rua ou enveredem pelo caminho da bebida ou da droga", explicou o secretário, em nota. (ATarde)

Trens batem na Argentina; imprensa local noticia 'várias vítimas fatais'

Foto: Reprodução/ AP

Dois trens colidiram na manhã desta quinta-feira (13) perto da estação de Castelar, a oeste de Buenos Aires. O acidente envolveu um trem de passageiros e outro vazio e deixou dezenas de feridos. Segundo o jornal Clarín, há pelo menos três pessoas presas nas ferragens. De acordo com a imprensa argentina, o porta-voz da Unidade de Gestão Operativa das linhas Mitre e Sarmiento, Pablo Gunning, informou que há "várias vítimas fatais", mas não citou números. O choque aconteceu na mesma linha em que umacidente, em fevereiro de 2012, deixou 51 mortos e mais de 700 feridos. Bombeiros e voluntários estão no local para socorrer os feridos.

Rodoviários propõem rodar com catraca livre; patrões rejeitam

Sem acordo, após audiência de conciliação realizada nesta quinta-feira (13), no Ministério Público do Trabalho (MPT) da 5ª Região, os rodoviários apresentaram a proposta de rodar com a catraca livre, sem cobrança de tarifa, durante a greve marcada para começar na próxima terça-feira (18), à zero hora. A proposta, intermediada pelos procuradores Carlene de Carvalho Guimarães e Rômulo Barreto de Almeida, foi rejeitada pelos representantes dos sindicatos patronais. Os patrões querem 80% da frota nos horários de pico e 60% nos demais horários. "Oitenta por cento da frota nas ruas inviabiliza a greve e anula um direito constitucional dos trabalhadores", enfatiza o presidente do Sindicato dos Rodoviários, Hélio Ferreira. O Setps já havia solicitado à Justiça a manutenção de 100% da frota nas linhas, percentual indeferido pela desembargadora Sônia Lima, por considerar que a ação cautelar movida pelos patrões "denota o afoito propósito em obstar o eventual exercício do direito de greve dos trabalhadores...".  A terceira audiência intermediada pelo MPT foi aberta com a proposta dos procuradores de 10% de reajuste, "tomando como parâmetro o índice concedido no Dissídio Coletivo de 2012, que correspondeu ao índice da inflação, acrescido de ganho real no percentual aproximado de 3%", explica o procurador Rômulo Barreto de Almeida. Outras duas audiências foram realizadas na segunda e na terça-feira. Os rodoviários também tiveram encontro com o presidente da Assembleia Legislativa, deputado Marcelo Nilo, com o prefeito ACM Neto e com o governador Jaques Wagner, que se mostraram, segundo a entidade de classe, sensíveis ao movimento dos trabalhadores.

PREFEITURA DE LAURO DE FREITAS ORGANIZA BARRAQUEIROS PARA O SÃO JOÃO 2013

Na manhã desta quinta-feira (13), a Prefeitura Municipal de Lauro de Freitas – através da Secretaria de Cultura e Turismo (Secult) – esteve reunida com os barraqueiros contemplados que vão comercializar produtos típicos e serviços durante os festejos juninos do município. O encontro teve como objetivo organizar os barraqueiros, com a apresentação do regulamento sobre a utilização das barracas e o sorteio de localização das mesmas.

De acordo com o assessor jurídico da Secult, Jean Santos, os interessados em utilizar as barracas preencheram um cadastro na sede da secretaria e a partir dos critérios estabelecidos, foram escolhidos 19 barraqueiros. “Alguns dos critérios foram ser residente no município, ser maior de 18 anos e oferecer algum produto típico dos festejos juninos”, destacou Jean.    
A vendedora de lanches Jaci de Jesus parabenizou a Prefeitura pela iniciativa. “Com certeza este ano, com a organização e padronização das barracas, o nosso São João será maravilhoso”, conclui Jaci. Já Ana Maria Caldeira, no ramo há mais de 25 anos, espera todos em sua barraca com deliciosos pratos típicos e deseja um São João de muita paz e alegria. 
Serão disponibilizadas pela Secult 20 barracas, sendo uma para a Paróquia do município e 19 para os barraqueiros contemplados. O São João de Lauro de Freitas acontece nas Praças da Matriz e Martiniano Maia, nos dias 23 e 24 de junho. A fiscalização e o ordenamento das barracas serão feitos pela Secretaria de Serviços Públicos (Sesp).

CAMINHADA PELA PAZ E JUSTIÇA EM LAURO DE FREITAS

Secretaria de Educação promove I Arraiá do Planta e Cuida das escolas municipais

A Prefeitura Municipal de Lauro de Freitas, através da Secretaria de Educação (Semed), promove o I Arraiá do Planta e Cuida, neste sábado (15), a partir das 8h, no Colégio Fênix.

Durante três meses, vinte escolas da rede municipal de ensino prepararam coreografia e figurino para a apresentação. ”São meninos de todas as idades, que dentro das escolas participam das ações complementares. Os grupos de dança que irão fazer parte do arraiá são em sua maioria das escolas atendidas pela Divisão de Projetos e Ações Complementares (DIVIPAC), que durante todo o ano prepararam trabalhos de música, teatro e capoeira”, explica a assessora especial da Semed, Sônia Machado.

Entre as apresentações do evento estão uma homenagem a Luis Gonzaga, peças de teatro, hip-hop, embolada, xotes e xaxados. Os alunos prometem levar muita diversidade e diversão.

DECOM – Departamento de Comunicação da Prefeitura de Lauro de Freitas

Praça João Thiago dos Santos, s/n, Centro

Lauro de Freitas-BA  |  CEP 42700-000

Tel.: 71 3288-8764

Oração Santo Antonio

HOJE É DIA DE SANTO ANTÔNIO O SANTO CASAMENTEIRO

ANIVERSARIANTES DO DIA 13 DE JUNHO DE 2013 - GUEU MENEZES - CÉLIA SILVA E ANTONIO ROBERTO

GUEU MENEZES

CÉLIA SILVA

ANTONIO ROBERTO

PARABÉNS DO BLOG DO BAMBOLÊ

Em média, três caxirolas são vendidas por dia em único ponto de venda do instrumento

Foto: Max Haack / Ag. Haack / Bahia Notícias

Após a proibição da entrada da caxirola, instrumento que foi criado por Carlinhos Brown para ser a vuvuzela brasileira, o único ponto de venda no país onde é vendido – o Hipermercado Andorinha, em Santana, bairro da zona norte de São Paulo –, comercializa, em média, três exemplares por dia. "Tem dia que não vende nenhum. As pessoas até pegam na mão, com curiosidade, mas devolvem. O preço também está salgado. O quilo da picanha está R$ 19,90 aqui, a pessoa acaba levando a carne", disse Garrone, gerente do mercado em entrevista à Folha. Além do preço, considerado alto, a proibição da Fifa para que o público entre nos estádios da Copa com qualquer tipo de instrumento também contribui para o fraco movimento do negócio. "Eu até ia comprar para o meu filho, que pretende ir a algum jogo da Copa, mas não vou comprar para ele só ficar fazendo barulho em casa", disse a dona de casa Sandra Silva.